derin kuyu pompası üç bölümden oluşur: su giriş borusu, kaldırma borusu ve üst kuyu parçasını içeren çalışma parçası（ 1） Çalışma parçası, çalışma parçaları, su giriş borusu parçaları vb.'den oluşur. Çalışma parçaları üst, orta kısımdan oluşur. ve alt kılavuz yuvaları, çarklar, konik manşonlar, yataklar, çark milleri ve diğer parçalar.Çark kapalıdır ve orta kılavuz mahfazasına yerleştirilmiştir (orta kılavuz mahfaza sayısı, pompanın kademe sayısına bağlıdır).Alt kılavuz mahfaza, orta kılavuz mahfaza ile su giriş borusunu birbirine bağlamak için kullanılır ve su giriş borusuna akan suyu birinci kademe çarka düzgün bir şekilde yönlendirir.Birinci kademe çark tarafından atılan su orta kılavuz mahfazası vasıtasıyla ikinci kademe çarka verilir ve ikinci kademe çark tarafından atılan su daha sonra ikinci orta kılavuz mahfaza yoluyla üçüncü kademe çarka verilir.Su adım adım yükselecek ve suyun enerjisi adım adım artacaktır.Su akışı son kademe çark tarafından dışarı atıldığında, üst saptırma kabuğundan su kaldırma borusuna girecektir.Aşındıktan sonra kolay değiştirilebilmesi için kabuğa bir sızdırmazlık halkası yerleştirilmiştir ve kabuk cıvatalarla bağlanmıştır.Konik manşon, çarkı pompa miline sabitlemek için kullanılır ve kauçuk yatak, pompa milinin sallanmasını önlemek ve pompanın eksenel kuvvetini taşımak için kullanılır.Kaldırmayı kolaylaştırmak için çalışma parçalarının üst ucuna kısa bir boru yerleştirilmiştir.Su giriş borusu kısa bir borudan işlenir ve sudaki muhtelif maddelerin çarka girmesini veya su pompasını bloke etmesini önlemek için etrafına 10mm ~ 25mm çapında birkaç yuvarlak delik açılır（ 2） Kaldırma borusu kısmı bu kısımdır. kaldırma borusu, şanzıman mili, kaplin, yatak gövdesi ve diğer bileşenlerden oluşur.Derin kuyu pompasının kaldırma borusu, eşit uzunlukta birkaç uzun boru bölümünden (her bölüm genellikle 2m ~ 2.5m uzunluğundadır) ve üstte ve altta flanşlarla bağlanan iki kısa borudan oluşur.Şanzıman mili, iç dişli bir kaplin ile birbirine bağlanan eşit uzunlukta birkaç uzun mil ve iki kısa milden oluşur.Boru ve boru arasındaki bağlantı, dıştan dişli bir yatak gövdesi ve transmisyon milinin kauçuk bir yatağı ile donatılmıştır.Şanzıman mili üzerinde krom kaplamalı bir bölüm vardır ve krom kaplamalı bölümün etkin uzunluğu kauçuk yatak uzunluğunun iki katıdır.Şanzıman milinin krom kaplı kısmı aşındığında, kısa şanzıman milinin montaj konumu değiştirilebilir ve şanzıman milini aşağı hareket ettirmek ve kullanılmaya devam etmek için kısa şanzıman mili motor şanzıman milinin altına monte edilebilir（ 3 ） Kuyu kısmı pompa yatağı ve motordan oluşmaktadır.Pompa yuvası, tüm kaldırma borularının ve çalışma parçalarının ağırlığını taşır.Sürgülü vana ve çekvalf, gerektiğinde pompa yuvasının su çıkışına monte edilebilir ve su çıkış boru hattına bağlanabilir.Derin kuyu pompasının motoru çoğunlukla kuyu pompası için özel bir motor olan içi boş mil motorudur.Kompakt yapı ve yüksek iletim verimliliği ile karakterizedir.