Otomobil için Verimli ve Enerji Tasarruflu Hava Kompresörü

Kısa Açıklama:

Şişirmek sadece 75 saniye sürer

Kompakt yapı ve kolay kurulum

Güçlü, istikrarlı ve dayanıklı


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

1. Vidalı hava kompresörünün emme işleminde hava girişi ve egzoz valfi grubu yoktur ve hava girişi sadece otomatik ayar valfinin açılıp kapanması ile ayarlanır.Ana ve yardımcı rotorların diş oluk boşluğu, kasanın giriş ucundaki açıklığa döndüğünde, boşluk en büyüktür.Bu sırada rotorun altındaki diş oluğu boşluğu, hava girişinin boş alanı ile bağlantılıdır.Diş oluğundaki tüm hava egzoz sırasında boşaltıldığından, egzoz tamamlandığında, diş oluğu vakum halindedir ve dış hava emilir ve eksen boyunca ana ve yardımcı rotorların diş oluğuna akar. Yön, hava tüm diş oluğunu doldurduğunda, rotorun hava girişi yan ucu, kasanın hava girişinden uzağa döner ve diş olukları arasındaki hava kapatılır.Yukarıdaki "emme süreci" dir.2. Sızdırmazlık ve taşıma işleminde hava emişinin sonunda, ana ve yardımcı rotor dişleri kasa ile kapatılır ve diş oluğundaki hava artık dışarı akmaz, yani "sızdırmazlık işlemi".İki rotor dönmeye devam eder, diş tepe noktaları emme ucundaki diş oluklarıyla çakışır ve çakışma yüzeyi kademeli olarak egzoz ucuna hareket ederek bir "gaz iletim süreci" oluşturur.3. Sıkıştırma işlemi ve yakıt enjeksiyon işlemi sırasında, eşleşen yüzey kademeli olarak egzoz ucuna doğru hareket eder, yani çiftleşme yüzeyi ile egzoz portu arasındaki boşluk kademeli olarak azalır, oluktaki hava kademeli olarak sıkıştırılır ve basınç kademeli olarak artar. , yani "sıkıştırma işlemi".Aynı zamanda sıkıştırma sırasında, basınç farkının hava ile karışmasının etkisiyle yağlama yağı da sıkıştırma odasına püskürtülür.4. Egzoz işlemi sırasında, rotorun egzoz portunun uç yüzü kasanın egzoz portuna bağlandığında (şu anda gaz basıncı en yüksektir), sıkıştırılmış gaz çiftleşme yüzeyine kadar egzoz yapmaya başlar. diş tepe noktası ve diş oluğu, mahfazanın egzoz ucunun uç yüzüne hareket eder.Bu sırada, iki rotorun birleşme yüzeyi ile kasanın egzoz portu arasındaki diş oluğu boşluğu sıfırdır."Egzoz işlemi" tamamlandı.Aynı zamanda, rotorun birleşme yüzeyi ile gövdenin hava girişi arasındaki diş oluğunun uzunluğu en uzuna ulaşır ve böylece yeni bir sıkıştırma döngüsü başlatılır.

0210714091357

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin